Pourquoi nous rejoindre ?

Mon métier englobe des missions très riches telles que l’organisation des plannings de mon équipe, le suivi de la qualité de la production. Mes objectifs : zéro incident, zéro accident et fédérer mes équipes

J’apprécie observer de nouvelles choses, de nouveaux paysages et ce métier atypique m’apporte tout ce que je souhaitais. J’ai fait de mon métier une véritable passion. Je ne voulais pas d’un travail m’obligeant à rester assise derrière un ordinateur, il n’y a pas meilleur bureau que la cabine de mon train.

Lorsque qu’on est une femme, il ne faut pas avoir peur et se dire qu’on a également notre place au sein d’une entreprise comme CAPTRAIN dans un milieu très masculin. Il est vrai que ce n’est pas toujours facile, mais lorsque l’on a la volonté et qu’on se donne la peine il est tout à fait possible de réussir et d’être épanoui.

Opérateur Sol à Strasbourg pendant 2 ans, j’ai été affecté à Bourg en Bresse à la suite d’une demande de mobilité pour me rapprocher de ma famille et retourner dans ma région. Porté par la confiance de CAPTRAIN France après ma demande d’évolution, j’ai été accompagné dans ma montée en compétences pour devenir Responsable d’Exploitation Ferroviaire en 2017.

Ce que j’aime le plus dans mon métier c’est que c’est un métier très gratifiant. Je suis fier de dire que je suis Conducteur de Trains car c’est un beau métier, qui a de belles valeurs. C’est un métier à lourdes responsabilités avec une grande partie « sécurité » que l’on assure au quotidien. Il faut aussi apprécier l’autonomie, on peut être plusieurs heures tout seul dans sa cabine de conduite et il faut aimer se dire que l’on est responsable des marchandises que l’on transporte.

Mon métier englobe des missions telles que l’organisation des plannings de mon équipe, le suivi de la qualité de la production et la responsabilité d’une gestion irréprochable de la sécurité de nos opérateurs.