Même si le transport ferroviaire de marchandises est faiblement générateur de Gaz à Effet de Serre par rapport aux autres modes de transport, Captrain France investit dans des solutions encore plus vertes pour se rapprocher de la neutralité carbone.
Nous travaillons ainsi avec Alstom sur la solution HTPG « Hydrogen Tender Power Generator » afin de rendre bimodale une locomotive électrique pour pouvoir circuler sous hydrogène sur les voies non électrifiées.
En parallèle, nous sommes également engagés dans un partenariat avec Hydrogène de France afin de réaliser le rétrofit d’un engin moteur en remplaçant le moteur diesel par une pile à hydrogène et une batterie afin de décarboner nos activités sur les sites industriels.
Enfin, Captrain France est également en mesure de proposer à ses clients d’utiliser du HVO100 en lieu et place du GNR.